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當(dāng)前,河南“十大戰(zhàn)略”深入實(shí)施,交通強(qiáng)省加快建設(shè),公路交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)發(fā)展。2022年3月28日,記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,該廳近日出臺(tái)《河南省“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),將著力補(bǔ)短板、優(yōu)供給、強(qiáng)服務(wù)、保安全、增動(dòng)能,構(gòu)建安全便捷、經(jīng)濟(jì)高效、綠色智慧、開放融合的現(xiàn)代公路“一張網(wǎng)”,為打造具有國(guó)際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)、建設(shè)現(xiàn)代化河南提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。
“兩圈三山六通道”加密高速網(wǎng)
“我們將實(shí)施高速公路‘13445’工程、普通干線公路‘暢通暢連’工程、農(nóng)村公路‘提檔提質(zhì)’工程,提升公路基礎(chǔ)設(shè)施供給能力和品質(zhì)。”省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃處有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
按照《規(guī)劃》,“十四五”時(shí)期,全省公路交通計(jì)劃投資5200億元,其中高速公路4000億元、普通干線公路600億元、農(nóng)村公路500億元等,到期末公路總里程達(dá)到29萬(wàn)公里,基本實(shí)現(xiàn)“市市有環(huán)線、縣縣雙高速”,普通干線公路二級(jí)及以上比例達(dá)到75%以上,農(nóng)村公路里程達(dá)到25萬(wàn)公里左右。
規(guī)劃中的高速公路建設(shè),以“兩圈三山六通道”為重點(diǎn)?!皟扇Α?,即環(huán)鄭州都市圈高速公路、環(huán)洛陽(yáng)繞城高速公路;“三山”,即大別山、太行山、伏牛山高速公路;“六通道”,即京港澳、連霍、大廣、二廣、北沿黃、寧洛通道內(nèi)高速公路。圍繞此重點(diǎn),我省謀劃了一批高速項(xiàng)目,將加快建成安羅、沿黃等高速公路,推動(dòng)京港澳、連霍高速公路繁忙路段擴(kuò)容改造。
此外,“十四五”期間,我省還將新改建普通干線公路3000公里以上,暢通G107、G310等國(guó)道主干線和一批國(guó)、省道瓶頸路;推進(jìn)跨黃河通道建設(shè),建設(shè)跨黃河橋梁14座。
從“走得了”轉(zhuǎn)向“走得舒適”
當(dāng)前,中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略在河南交匯疊加?!兑?guī)劃》特別強(qiáng)調(diào)了強(qiáng)化重大戰(zhàn)略服務(wù)支撐。
比如,提出推進(jìn)鄭州與都市圈其他8個(gè)城市高速公路、快速通道建設(shè),實(shí)施普通干線公路擁堵繁忙路段擴(kuò)容改建,加快形成鄭州都市圈中心城市間的大容量、快速化綜合交通廊道等。提出打造S312、G327黃河南北岸沿黃快速通道,構(gòu)筑兼具生態(tài)、文旅、交通等功能的沿黃交通走廊;積極探索鐵路、公路、城市道路共建共用黃河橋等。
“消滅次、差等路,提升中、良等路,穩(wěn)定優(yōu)等路”,大力實(shí)施路面修復(fù)、改造,引導(dǎo)和推動(dòng)普通國(guó)省道“被動(dòng)養(yǎng)護(hù)”向“主動(dòng)養(yǎng)護(hù)”轉(zhuǎn)變;促進(jìn)公路交通數(shù)字化、智能化,大力實(shí)施河南省“車路空天”一體化感知系統(tǒng)工程、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測(cè)工程;高速公路服務(wù)區(qū)快速充電樁全覆蓋,普通干線公路服務(wù)區(qū)因地制宜推廣充電樁……《規(guī)劃》在增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理效能、加強(qiáng)科技創(chuàng)新智慧引領(lǐng)、推動(dòng)綠色循環(huán)低碳發(fā)展等方面,也作出具體部署。
“未來(lái),我們將努力提供多層次的公路出行服務(wù),讓群眾從‘走得了’轉(zhuǎn)向‘走得便捷、走得安全、走得舒適’?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人說(shuō)。高速公路快速網(wǎng)暢達(dá)便捷,普通干線網(wǎng)完善均衡,農(nóng)村公路基礎(chǔ)網(wǎng)通村達(dá)組,一張暢、安、綠、智、優(yōu)的高質(zhì)量公路“工筆畫”正加緊繪制,有力支撐交通強(qiáng)省和現(xiàn)代化河南建設(shè)。
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