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車間空調系統(tǒng)耗能問題是生產企業(yè)家較關心的問題，能耗高，就會增加生產成本，能耗過低，空調的性能就無法得到滿足，生產車間的溫度、濕度得不到保障，就會影響產品的質量和工人的健康。哪么你曉得車間空調用什么系統(tǒng)才能更節(jié)能么？下面河南工業(yè)節(jié)能空調廠家小編整理了一些資料與大家分享，希望對你有所幫助。

1、想要降低能耗的前提

想要降低空調系統(tǒng)的能耗，優(yōu)先要做的不是優(yōu)化系統(tǒng)設計也不是采用**節(jié)能設備，而是盡可能的減少空調系統(tǒng)的負擔，利用和創(chuàng)造來降低空調系統(tǒng)所要處理的冷熱負荷荷載。

2、車間廠房設備的節(jié)能措施

車間的負荷來源于空調設備。隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在紡織主機的產能都不斷在擴增，其配備的電機也在不斷擴大，電機在高速轉動過程中，很多部分電能將為熱能，成為車間空調系統(tǒng)的負荷。如果不將這部分負荷加以處理，所需空調系統(tǒng)的配置能耗將非常大。優(yōu)先我們應當認真的研究生產工藝，當設備沒有處于高荷載狀態(tài)時，應該將設備轉速卸載下來。所以設備主機的變頻調節(jié)將會是減少能耗的主要手段之一。

3、空調節(jié)能系統(tǒng)的節(jié)能設備

當空調系統(tǒng)運轉時，處于監(jiān)控狀態(tài)的霧化節(jié)能控制器，通過電流互感器能采集到空調系統(tǒng)室外機風機電流，一方面打開電磁閥、啟動霧化器，同時將已凈化及軟處理后的水送至霧化器。處于高速運轉中的霧化起將水迅速霧化，并噴灑到冷凝器表面，高溫中的冷凝器表面水霧迅速蒸發(fā)，帶走熱量，從而降低冷凝器溫度，提高熱交換率，是立冰空調系統(tǒng)由單一的風機變成“風冷與霧化冷卻”的混合冷卻模式，降低了用電量，達到節(jié)能效果。同時由于降低了冷凝器的冷凝溫度和冷凝壓力，減少了壓縮機的高低差壓，有效改善了壓縮機因高溫造成頻繁跳機與啟動困難得現(xiàn)象。

4、效益：

（1）有效降低冷凝工作溫度壓縮機負載、增加制冷量及減低制冷消耗功率。

（2）夏季高溫時，壓縮機不會因過熱保護頻繁停機，增加壓縮機使用壽命。

（3）室外溫度